今天中午，我国《中长期铁路网计较》中滇藏铁路的进攻构成部分——云南丽江至香格里拉铁路崇拜通畅运营。首趟列车从香格里拉发车，尽头站昆明。跟着首趟列车发车，云南迪庆州也将实现欠亨铁路的历史。来看总台记者稍早前发还的报谈。
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此前报谈：丽江至香格里拉铁路11月26日通畅运营（不雅察者网）
“中国铁路”公众号音问，丽江至香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）将于11月26日建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该清澈地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，攀附丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等庞大知名景区，被誉为“秀好意思云岭天路”。
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丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，筹谋时速140公里，全长139公里，为国度Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站，分离为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居皆谷、香格里拉站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车期间功课站。
丽香铁路地处印度板块与欧亚板块战役带前沿，是我国地壳构造畅通最为热烈的地区之一，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原铁路，铁路诞生施工难度极大。
该姿首2014年12月开工诞生以来，国铁集团组织各参建单元和雄壮诞生者挑战极限，勇创一流，优质高效鼓动工程诞生，历时9年架设了34座桥梁，建成了20座死活之交，确保了工程按时建成。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，特殊于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等死活之交诞生历程中，攻克了高地应力、大变形等地质曲折，调动研发了世界逾越的大变形松手期间，为我国高原铁路诞生蕴蓄了可贵造就。
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姿首通畅运营前，国铁集团经心组织联系单元，严格各项限定和圭臬，对丽香铁路各专科开垦进行了检考验收和安全评估，对轨谈情状、弓网性能、列车松手、通讯信号系统等进行了轮廓优化退换。现在，该清澈得志客货列车安全谨慎运营要求，具备通畅运营条目。
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丽香铁路通畅运营初期，铁路部门逐日安排开行搭客列车8列，昆明、大理、丽江站至香格里拉站，最快分离4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。为普及运营品性、得志搭客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施机动扣头、各异化的阛阓化票价机制，为搭客出行提供更多的接受，运营初期现实票价最高为公布票价的9折、最低为7折，公布票价可通过铁路12306查询。同期安排开行货品列车2列，建材、生存用品等货品可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜家具、土特产等可通过铁路销往世界各地。
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丽香铁路是我国《中长期铁路网计较》中滇藏铁路的进攻构成部分，通畅运营后，将有劲普及民族地区输送管事保险身手，对促进民族谐和、巩固边关谨慎、推动云南经济社会高质地发展，具有十分进攻的真谛。
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